Existe um vencedor claro no debate entre carros solares e veículos elétricos?

Enquanto o mundo trabalha para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, o debate entre carros solares e veículos elétricos está esquentando. Enquanto os veículos elétricos estão ganhando popularidade constantemente, os carros com painéis solares são um conceito relativamente novo. Então, como eles funcionam?

Esses veículos são equipados com painéis solares que absorvem a energia produzida pelo sol e a convertem em energia elétrica. Essa energia elétrica é enviada para uma bateria, normalmente acoplada ao porta-malas, que a mantém armazenada até que seja necessária. Mas, embora os carros com painéis solares tenham alguns benefícios, como serem ecologicamente corretos e terem uma vida útil mais longa, eles vêm com seus próprios desafios. Por exemplo, a quantidade de espaço necessária para encaixar os painéis solares no carro é impraticável. Sem mencionar que esses veículos são adequados apenas para determinados climas. Enquanto isso, os veículos elétricos são ecologicamente corretos e vêm em uma variedade de formas: híbrido plug-in, autonomia estendida e carros a bateria. Especialistas acreditam que eles são a melhor alternativa, pois oferecem praticidade e melhor economia de combustível. Dito isto, os painéis solares podem alimentar outros componentes do carro – como o ar condicionado. Além disso, equipar um veículo elétrico com painéis solares pode dar a ele a capacidade de dirigir alguns quilômetros extras sem carga.

Onde os OEMs e o ecossistema que suporta a próxima geração de veículos devem fazer suas apostas? Swapnil Palwe, analista de pesquisa sênior da Market Research Future, renomada empresa global de pesquisa de mercado que analisa mercados e consumidores, explicou por que o debate entre carros solares e veículos elétricos tem apenas um vencedor em seus olhos.

"Aqueles veículos elétricos solares e veículos elétricos usam a mesma fonte de energia. A montagem de painéis solares em veículos não é uma ideia comercialmente viável. Os veículos elétricos, por outro lado, são veículos muito avançados baseados em propulsão elétrica moderna, que consiste em conversores de energia , motores elétricos, e uma fonte de energia que é a bateria elétrica.”

O especialista em engenharia da Black & Veatch, Chris Rogge, especialista em soluções de transporte limpo, acha que enquadrar um debate entre os dois tipos de carros é uma mentalidade errada. É por isso que ele recomenda que a indústria não coloque um tipo de veículo de energia limpa contra outro.

"A integração fotovoltaica (PV) com veículos elétricos apresenta uma mistura de oportunidades e desafios técnicos e econômicos, que podem resultar em designs de veículos e casos de uso únicos. Até o momento, o encapsulamento de células com resistência UV provou ser um desafio para as montadoras, limitando as recentes aplicações de EV e PV produzidas em massa para auxiliar cargas HVAC e carregar lentamente ou manter a bateria de 12 volts do veículo. ser integrado a veículos com grandes áreas de superfície em quantidades consistentemente altas de exposição solar, onde as oportunidades de carregamento convencionais são limitadas e a autonomia diária ou semanal necessária é baixa. Típico para esta aplicação seriam ônibus escolares com rotas urbanas curtas, assistência elétrica, entrega de última milha vans e trailers. Estamos vendo mais eletrificação de trailers chegando. Veículos recreativos podem se beneficiar de etiquetas de fotos integradas, e já o fazem há anos. Os SUVs 4 × 4 que podem ficar presos em locais remotos sem oportunidades de carregamento podem ganhar alguns quilômetros após um ou dois dias de carregamento ao sol, no pior cenário. E, lado a lado, veículos utilitários elétricos e carrinhos de golfe que têm uso ocasional podem ser aplicações úteis para energia fotovoltaica integrada em veículos elétricos. E há uma série de aplicações [ininteligíveis] fazendo uso das superfícies disponíveis em um EV pode aumentar ou complementar as oportunidades de carregamento mais convencionais que são atualmente necessárias para o uso diário prático da maioria dos veículos. E como meu associado, Paul Stiff colocou isso outro dia quando estávamos conversando sobre isso. Ele disse que os carros com painéis solares podem se tornar parte de uma solução geral que envolve a geração de energia renovável no veículo e fora do veículo, mas a conversa é mais centrada em EVs e carros com painéis solares, em vez de versus. Portanto, não apenas um ou outro, mas é uma integração de energia fotovoltaica dentro e ao redor dos veículos elétricos. E o que Paul disse sobre geração de energia realmente traz à tona uma das coisas que mais me entusiasmam sobre a eletrificação generalizada de nossa indústria de transporte, que é o fato de nos dar a oportunidade de alimentar infraestrutura humana crítica de forma sustentável, reciclar nossos materiais indefinidamente e construir novas oportunidades para as futuras gerações trabalharem e viverem em um futuro melhor, e eu amo fazer parte dessa transformação na Black & Veatch."